乐客独角兽创业平台模式深得人心 个人创业新选择.

2019-11-08来源:汽车天天看高清影视在线观看网責任編輯:admin

近日《2019胡润Under30s创业领袖》对中国十大行业343家企業的380位30岁以下(包含30岁)的创业领袖后统计发现,发现上榜的380位年轻创业领袖,其平均年龄仅为28岁,且平均已经融资到A轮,平均募资5800万元。创业者越来越趋向于年轻化,有创业意向的人越来越多,这和国内整体的创业环境是离不开的。

 

騰訊企鵝智庫曾對20多個省市的5萬多網民做過一項創業意向調查,結果顯示:從來沒有想過創業的人,只有3%。40%的人經常有創業沖動、或者經常在琢磨這件事,30%的人偶爾會想一下,19%的人已經在創業的路上。可以看得出創業已經成爲幾乎人人都想過的是事,但是不可忽視的是創業存在著巨大的成本和極高的風險,選擇創業便意味著走上了一條“不歸路”

 

那麽有沒有低門檻、低成本、低風險的創業模式呢?一種叫“平台+個人”的創業模式正在逐漸興起。我們就以現在的滴滴打車爲例,你只要有車就可以在平台接單成爲滴滴司機,逐一完成任務即可拿到報酬,沒有人會規定你幾點接單,也沒有規定需要完成的單數,你自己就是自己的老板,多勞多得,你不用租用場地,不用招收員工,不用參與研發,更不用巨大的資金。這種不用進行繁雜管理,自己一個人就是一家公司的模式就是“平台+個人”。

 

此類平台大多數有一個特點:他們只提供平台,你可以盡情的在上面發揮才能,並得到我們應該得到的報酬,這就是現在逐漸流行並慢慢被人們所接受的創業模式。當然了,既然說大多數,那當然也會有例外,比如樂客獨角獸,它是一個創業者服務平台,本質上也是“平台+個人”的模式,但是卻區別于一般的平台,它的重點就在于會爲個人創業者提供項目外的培訓和幫扶服務。

 

我們以樂客獨角獸爲個人創業者提供的抖音藍V認證項目爲例,創業者只要交納12800的費用即可成爲樂客獨家獸的會員,也能對接到藍V項目。與滴滴打車相似,會員在拿到藍V推廣權限後即可自己跑單,成功認證一單樂客就會給予會員420的返傭,認證越多收入就越多。

那麽服務體現在哪裏?首先創業者對于藍V認證的項目肯定先需要一個系統的認知;在實際的推廣中創業者肯定也會遇到各種疑難,所以樂客就會先對會員進行一個“掃盲式”的培訓服務,讓他們知道藍V是什麽?拿來幹什麽?誰會需要它?等問題。並會有專門的團隊對會員有一個“保姆式”的實戰指導,以求讓創業者真正的獲得收入。

 

如果說“滴滴打車”那種模式是“平台+個人”,那麽像樂客獨角獸這類模式就是“平台+個人2.0”它讓個人創業者的利益得到更好的保證,個人創業者也更加樂意加入這類更加“人性化”的平台創業。不管如何,未來個人加入平台,平台帶領個人的創業模式將會越來越受到歡迎!

 

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