解決發動機技術三大難題,“祖國藍”幫發動機提效環保

2019-10-18来源:汽车天天看高清影视在线观看网責任編輯:admin

發動機技術發展到今天,已經進入了瓶頸期,在長達百年的時間裏,都未能取得實質性的突破,其進步速度由“跑步前進”驟降爲“龜速挪動”。中國在發動機技術領域更是長期被壓制,亟需打一場突破現狀、確立地位的硬仗。

“祖國藍”智能發動機油膜成爲這場硬仗的第一聲號角。

中投自由行科技經過數十年研究,以“氣缸壓力”理論爲基礎發明了一種智能型複合新材料,其核心技術由中投自由行科技聯合清華同方進行全面保護,並推出産品“祖國藍”智能發動機油膜。

這款新型産品可以智能化填補氣缸縫隙,全面提升氣缸的密封性和抗磨損性,相當于爲汽車“心髒”上一層強力保護膜,以另辟蹊徑的方式爲發動機技術突破提供了全新的範本。

近日,“祖國藍”智能發動機油膜走出實驗室和小衆專業場景,正式上市,大規模商業應用成爲可能。

首提“氣缸壓力理論,打破發動機技術瓶頸

发动机技术难以取得突破的一个重要原因在于,系统性质量问题得不到解决,最突出的表现就是设计需要达到的工艺精度还只能停留在理論上,在实际操作中硬件工艺达不到理想状态。

事實上,每個發動機氣缸出廠時,都帶有或大或小的不規則縫隙,使得發動機沒辦法完美封閉,絕大多數的發動機問題都是由它們搗亂造成的。“祖國藍”智能油膜就是要對這些搗蛋分子下手,無論發動機運轉速度如何,無論發動機內溫度怎樣變化,智能油膜都能緊緊盯住它們,填補好這些縫隙,讓氣缸達到相對全封閉的狀態,就像“手機保護膜”一樣對其進行完善和保護。

这背后,中投自由行科技实验室在全球首次明确提出“氣缸壓力”的新理念和质量要求,在探索中逐步定下了从全新角度解决发动机问题的基础方向——通过提高气缸密封性和抗磨损性,保证氣缸壓力值,从根源上对发动机问题进行系统性改善。

這有效解決了發動機制造技術提升的世界三大難題:燃油燃燒質量的提高、合理縮短滯燃時間、工藝誤差和磨損造成間隙的修複。

發動機還是那個發動機,但“祖國藍”智能油膜從汽車養護劑角度進行切入,大大提升了發動機的各項性能,可謂四兩撥千斤。

4000余家發動機養護類産品,突出重圍靠什麽?

然而,汽車養護類産品同樣是一片厮殺激烈的紅海。據不完全統計,截止2006年,汽車養護類産品廠家就已經達到了4000余家,品牌就更多了,其中不乏美孚、殼牌等馳名全球的大廠商。“祖國藍”如何在其中占據一席之地?

这还是涉及一个技术更新的问题。严格意义上说,现在市場上发动机养护类的产品已经是十年前的技术了,是机油改良技术的二代产品,虽然经过多年优化,但核心技术并未有突破。这也就为已经完成技术升级的“祖国蓝”留下了空间。

認真回溯的話,祖國藍發動機智能油膜的研發與升級曆經了近30年的曆程。早在1992年,就在山東省環境保護産品檢驗中心,完成了柴油載重車治理後尾氣測試對比,結果顯示怠速工況下,尾氣中CO的淨化率達到77.7%~96.4%,HC的淨化率89.7%~92.7%。1993年即獲得“中國科技之星國際博覽會金獎”和“第二屆國際優質産品博覽會金獎”(香港)。

那一年,還發生了一件有趣的事。北京通用機器廠産品與法國空氣壓縮機産品對比測試,最高排量達不到國外同類産品的最低標准。專家論證認爲是測繪工作失誤,後反複測量無果。從新生産後,驗證兩台機器均不合格,但從設計到工藝都找不出原因。後經專家溝通,將智能油膜加入,改變了潤滑油性能,將壓縮機排量提高到每小時2 .5立方,達到國外同類産品的質量標准,順利通過國家驗收。

這次事件也堅定了“祖國藍”的科學家團隊在潤滑上下功夫突破發動機發展瓶頸的技術路線。

此後,産品又陸續經過了廣西玉林地區“鬼見愁”山道的爬坡動力考驗、特種車輛甚至海洋高速艇試驗及多個省市地區的環保測試,並在拉薩配合武警森林中隊克服了高原缺氧地區動力不足及冷啓動問題。

數十年間,“祖國藍”不但將“中國工業500項重大科技産業化成果”、“世界華人科學技術發明獎”(香港)等衆多獎項攬入囊中,還在與各類內燃機設備和種種極端條件做鬥爭的過程中,完成了技術的改進與提升。

目前,“祖國藍”與同類産品相比,已經在三個方面顯示出了自己的優勢:

首先,它是智能型材料,依托自身的仿生系统,自动适应不同环境和状态的需要,不论是汽缸内部的高速高压高温状态,还是发动机外部的严寒酷暑潮湿,以及高原缺氧等气候条件,都能主动调节自身参数,使发动机始终处于最佳状态;市場上的养护用品,基本上属于机械镀膜技术,二者不具备可比性。

其次,它还属于有机无金属材料,市場上的养护用品及合成机油普遍含有金属离子,金属离子在高温下容易被碳化,就形成积碳,养护效果不持久且易拉缸。使用这种新材料,可以杜绝积碳的产生。

第三,這種新材料自動吸附汽缸壁,形成完整油膜保護,杜絕了酸化物腐蝕金屬部件,使用甲醇、乙醇、天燃氣等燃料的汽車,添加了這款産品後,不用再擔心動力不足和汽缸生鏽,這也是一項獨步全球的技術性能。

简而言之,“祖国蓝”的诞生,某种程度上标志着汽车养护类产品即将完成代际更替,智能油膜率先成为这一巨大市場的破局者。

智能油膜,實用還是噱頭?

“祖國藍”智能油膜的原理聽起來非常簡單,那麽之前爲什麽沒有人嘗試這一路徑?它又真的能解決當前車主所面臨的種種問題嗎?

前一個問題說起來與中國的民族個性和國內發動機技術發展現狀相關。對于德國、法國、美國等具有發達工業體系的發動機強國來說,除了繼續緊盯發動機本身完成技術和工藝的叠代並不作他想,這既是一種技術自信,也是一種思維慣性。而對發動機技術不占優勢的中國科學家來說,則沒有這樣的束縛,且國人多擅長思考與變通,發動機養護劑自然而然成爲最聰明而現實的選擇。事實證明,這一路徑,中國科學家賭對了。

但車主最關心的還是智能油膜到底能爲他們解決哪些問題?

這一點上,可以說八項核心功能都是實打實的福利。省油十分之一左右;省機油,延長更換周期3-5倍;使用天燃氣、甲醇、乙醇等燃料時阻止酸化物對氣缸腐蝕;增強動力、防車抖;在極寒、高溫、高原缺氧等極限環境也能讓發動機正常運轉;減少尾氣排放一半左右,添加後十分鍾見效;清積碳、防磨損;保養發動機,延長發動機使用年限近一半。

这七大功能无一不是省钱利器,但它在此基础上,还能减少近一半的尾气排放。至于增加氣缸壓力、提高轮边功率1/10、降低循环水温度5°C左右、降低发动机噪音2-3分贝等,不过是附加功能罢了。

這些功能很好地彌補了硬件工藝不完善造成的發動機問題,而且使用簡單、成本低廉,對新舊發動機效果都很明顯。

往大了说,“祖国蓝”发动机智能油膜是中国发动机技术取得突破的一大进展;往小了说,车主可以不再为爱车的各种心脏问题烦恼。随着“祖国蓝”发动机智能油膜正式推向市場,更好的驾乘体验有望全面到来。

 

上一篇:這一波秋冬新品,讓我最念念不忘的還是這一家.

下一篇:沒有了