继宣布召回后 又有两辆宝马在韩高速路着火

2018-08-10来源:汽车天天看高清影视在线观看网責任編輯:消息

        当地时间当天上午7时50分许,一辆730Ld宝马车在庆尚南道泗川市的高速上自燃。车主在行驶中看到汽车引擎盖冒烟,便立刻将车停在周边休息处。消防员最终将火熄灭。

  據報道,730Ld是韓國寶馬召回車型中的一種,但是由于該車是2011年生産的,不在召回範圍(2017年7月~2015年1月28日期)之內。韓國警方認爲存在由于車輛自身缺陷導致起火,目前正在掌握相關情況。

  同日上午8時50分許,另一輛寶馬320d在京畿道義王市高速路上著火,韓國消防人員經過15分鍾作業才將火熄滅。

  由于接連發生自燃事件,寶馬曾和韓國國土交通部達成協議,召回大約10.6萬輛可能存在問題的寶馬車。不過韓國國土交通部日前透露,寶馬對部分車輛進行安全診斷之後,發現約8.5%的汽車存在問題,這使得韓國“寶馬恐懼”持續擴散。韓國一部分停車場甚至張貼“禁止寶馬”停車的提示語。

  繼韓國召回寶馬後,歐洲也緊隨其後宣布召回寶馬車輛。

  韓聯社8日報道稱,寶馬發言人當地時間8日表示,召回在歐洲已經出售的32.37萬寶馬車。其中,德國召回車輛數量最多爲9.63萬輛,英國召回7.5萬輛。

  韩国宝马公司6日曾在首尔举行记者会公布自燃事故的调查结果。宝马总公司质量管理副总裁约翰 埃本比克勒(Johann Ebenbichler)在记者会上介绍说,排气道废气再循环(EGR)模块泄露冷却液为起火原因所在,这和宝马韩国公司之前发布的硬件缺陷结论相同。宝马还表示,并不是所有出现冷却液泄露现象的汽车都会起火,只有在行驶里程极长、长时间行驶,以及旁通阀打开的情况下才有可能发生火灾。宝马还称,EGR模块缺陷不只发生在韩国,在其他国家也出现相似的事故报告。但韩国短期内连续出现多起事故,公司在对此在进行分析。          

 

上一篇:电池充电器发现镉 大众汽车陷入“致癌门”?

下一篇:国内成品油价8月7日0点迎来上调 加满一箱油多花